Грузовые автомобили Howo: распространенные неисправности и их диагностика

Грузовики китайской марки Howo приобрели большую популярность в логистике и бизнесе, так как отличаются надежностью и практичностью. Если регулярно проводить полноценный техосмотр, а также использовать оригинальные запчасти вместо дешевых аналогов, то вероятность появления проблем минимальна. Однако иногда и в таких случаях некоторые узлы в автомобилях Howo могут выйти из строя.

Неисправности КПП в грузовиках Howo

Есть несколько основных проблем, связанных с коробкой передач, с которыми сталкиваются владельцы грузовиков Howo. Каждая из них вызвана определенными неисправностями или нарушением правил эксплуатации.

Неисправности КПП грузовиков Howo:

• постукивание или другие звуки, несвойственные работе КПП – проблема чаще связана с износом зубчатой шестерни и проявляется при включении новой передачи, а для ее устранения достаточно шлифовки;
• металлический скрежет – нарушение проявляется при критической степени износа зубчатой шестерни, иногда причиной также становится неправильное зацепление зубьев при их стачивании;
• грохот при работе КПП – подобное нарушение может быть вызвано погрешностями в соответствии между шестернями, иногда оно проявляется сразу после проведения замены агрегата.

В большинстве случаев проблемы в КПП обусловлены редкими или неправильными техосмотрами авто. А ускоренный износ компонентов может быть связан с использованием низкокачественного масла, а также недостатком или исчерпанием его ресурса, что во втором случае приводит к потере эксплуатационных свойств. Чтобы этого избежать, нужно менять смазку сразу при выявлении отложений или появлении запаха гари. Иногда первоочередной причиной проблем становится незамеченная ранее утечка масла.

Неисправности двигателя Howo

Иногда попытка запустить двигатель вызывает прокручивание коленвала, а сам грузовик не заводится. В таких случаях есть ряд неисправностей, которые могли бы послужить причиной такого явления.

Причины неисправности двигателя Howo:

• поломка главного реле – потребуется проведение диагностики с помощью проверки мультиметром;
• перегорание предохранителя бензонасоса – невозможность запустить топливный насос исключает попадание топлива в двигатель, для диагностики потребуется проверка предохранителя;
• проблемы с зажиганием – выявлением таких неисправностей может заниматься только специалист, имеющий специальные инструменты, предполагать о наличии проблем со стартером можно по отсутствию щелков при попытке завести грузовик;
• нарушение контакта с заземлением – причиной таких проблем может стать обрыв или окисление установленного кабеля;
• неисправности электронного блока управления – нарушенный контакт ЭБУ с электрикой грузовика может стать причиной проблем с ДВС, для диагностики потребуется проверка соединения и наличия напряжения с помощью мультиметра, иногда узел можно перепрошить, не прибегая к его замене.

В некоторых случаях невозможность запустить ДВС на Howo связана с топливным фильтром. Такой расходник требует замены каждые 10 тыс. км пробега. Также причиной может стать образование воздушных пробок, скопившихся в топливной системе.