HOWO A7: безопасность нового китайского грузовика

В китайском грузовике HOWO A7 уделено много внимания безопасности. Причем в автомобиле удалось реализовать сразу несколько пассивных и активных систем, способных предотвращать неприятные ситуации на дороге. Водители и их пассажиры надежно защищены от несчастных случаев.

По словам производителя, все сварочные работы с машиной производятся роботами. Это исключает человеческий фактор, позволяет свести к минимуму брак, минимизировать допуски и добиться высочайшего качества. Не случайно по прочности конструкции модель находится на лидирующих позициях в КНР. А там очень много брендов спецтехники!

Даже строгий регламент ЕС не стал проблемой для ХОВО А7. Транспортное средство относительно легко прошло все испытания, доказав свое право быть среди лучших грузовиков своего класса. Рассмотрим подробней его системы безопасности.

Технологичная кабина

За бампером расположен специальный противоподкатный элемент, исключающий попадание легкового авто под грузовик в случае ДТП. Если авария все-таки произойдет, у кабины есть функция смещения назад. Это должно минимизировать последствия для находящихся внутри людей.

Кроме этого безопасность обеспечивают следующие компоненты:

• рулевая колонка с автоматическим складыванием — снижает вероятность получения тяжелых травм;
• информативные боковые зеркала и большое лобовое стекло — они гарантируют отличную видимость;
• интерьер со сглаженными углами — это исключает повреждения в быту и при ударе;
• современные ремни безопасности — мгновенно срабатывают и выдерживают колоссальные нагрузки;
• защитная сетка на спальнике — предотвращает случайное падение.

Многие элементы внутреннего убранства кабины выполнены из негорючих материалов. Этот аспект очень важен, поскольку при авариях нередки пожары.

Кроме безопасности конструкторы подумали о комфорте и внешней привлекательности кабины. Актуальный дизайн соседствует с современными решениями, обеспечивающими безусловный комфорт.

Системы безопасности и эффективные тормоза

Модель HOWO A7 полностью отвечает требованиям безопасности Европейского союза. В нем реализованы следующие системы:

• EBL — ограничивает силу тормозов для исключения заносов;
• TPM — непрерывно отслеживает давление в шинах для сохранения управляемости;
• ASR — препятствует пробуксовке колес путем контроля их сцепления с дорожным покрытием.

Кроме этого здесь реализована современная АБС «WABCO». Она базируется на локальных системах хранения и микрокомпьютерах. В случае пробуксовки определенного колеса давление в нем понижается для повышения сцепления с дорогой. С увеличением скорости вращения колеса давление автоматически увеличивается.

Каждая из систем упрощает управления тяжелым грузовиком и снижает вероятность аварий. Это важно для опытных и начинающих водителей, оказавшихся в сложных дорожных условиях.

Передние колеса грузовика оснащены дисковыми тормозами, диаметр каждого 395 мм. Они способны быстро останавливать многотонную машину. На задних колесах барабанные тормоза, которые обеспечивают высокое тормозное усилие, медленно изнашиваются и надежно защищены от грязи.

При движении по перевалам наверняка окажется полезен горный тормоз EVB. С его помощью можно без резких торможений корректировать обороты двигателя и снижать нагрузку на тормозную систему. Это решение не только повышает безопасность эксплуатации транспортного средства, но и сохраняет его ресурс.

Еще один важный элемент безопасности ХОВО А7 — задние светодиодные фонари. Они намного ярче аналогов, используемых на грузовиках предыдущих поколений. Транспортные средства, движущиеся в попутном направлении, заметят сигналы оптики даже в условиях плохой видимости. При этом фонари изготовлены по особой технологии, призванной значительно продлить срок их службы.

Надежные шины

Все грузовики HOWO A7 комплектуются бескамерными шинами. Они разработаны специально для этой модели, имеют сниженный вес, увеличенную износостойкость и минимальное тепловыделение. Конструкторы заявляют, что у новых шин минимальное сопротивление качению. При определенных условиях это может снизить расход топлива на 5%.